OEM باش چىرىغى MOQ 5000: ياۋروپا تارقاتقۇچىلىرىنىڭ باھا تەھلىلى

ياۋروپالىق تارقاتقۇچى ياۋروپا ئۈچۈن 5000 دانە MOQ بىلەن OEM باش چىرىغى زاكاز قىلماقچى بولسا، ھەر بىر بىرلىكنىڭ ئوتتۇرىچە باھاسى 15 دوللاردىن 25 دوللارغىچە بولىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە ئومۇمىي چىقىم 75،000 دوللاردىن 125،000 دوللارغىچە بولىدۇ. ھەر بىر زاكاز بىر قانچە مۇھىم تەننەرخ تەركىبلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە بىرلىك باھاسى، ئىمپورت باجى (ئادەتتە 10-15%)، ئۇسۇلغا ئاساسەن ئوخشىمايدىغان توشۇش ھەققى ۋە نۇرغۇن ياۋروپا دۆلەتلىرىدە قوللىنىلىدىغان %20 قوشۇلما قىممەت بېجى قاتارلىقلار بار. تۆۋەندىكى جەدۋەلدە بۇ مۇھىم ئامىللار كۆرسىتىلدى:

OEM باش چىرىغىنىڭ MOQ ياۋروپا زاكازلىرىغا مۇناسىۋەتلىك ھەر بىر تەننەرخ تەركىبىنى چۈشىنىش ئارقىلىق، تارقاتقۇچىلار ئۈنۈملۈك خامچوت تۈزۈپ، كۈتۈلمىگەن چىقىملاردىن ساقلىنىشى مۇمكىن.

مۇھىم نەتىجىلەر

• ياۋروپالىق تارقاتقۇچىلار 5000 دانە ئۈچۈن جەمئىي 75،000 دوللاردىن 125،000 دوللارغىچە چىقىم كېتىدۇ دەپ مۆلچەرلىشى كېرەك.OEM باش چىراغلىرى، بىرلىك باھاسى 15 دوللاردىن 25 دوللارغىچە.
• ئاساسلىق تەننەرخ ئامىللىرىغا ئىشلەپچىقىرىش، ماتېرىيال، ئەمگەك كۈچى، ئىمپورت باجى، قوشۇلما قىممەت بېجى، توشۇش، قورال-سايمان، ئورالما ۋە سۈپەت سىنىقى قاتارلىقلار كىرىدۇ.
• توغرا توشۇش ئۇسۇلىنى تاللاش - دېڭىز، ھاۋا ياكى تۆمۈر يول - چىقىم ۋە يەتكۈزۈش ۋاقتىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ؛ دېڭىز يۈك توشۇش ئەڭ ئەرزان، ئەمما ئەڭ ئاستا، ھاۋا يۈك توشۇش ئەڭ تېز، ئەمما قىممەت.
• تارقىتىش شىركەتلىرى كېچىكىش ۋە قوشۇمچە ھەقلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن CE ۋە RoHS قاتارلىق ياۋروپا قائىدىلىرىگە رىئايە قىلىشى كېرەك.
• پۇلنىڭ ئۆزگىرىشى، ساقلاش ۋە سېتىشتىن كېيىنكى قوللاش قاتارلىق يوشۇرۇن چىقىملار ئاخىرقى باھاغا تەسىر كۆرسىتىشى مۇمكىن؛ ئەستايىدىل پىلانلاش ۋە سۆھبەتلىشىش بۇ چىقىملارنى كونترول قىلىشقا ياردەم بېرىدۇ.

OEM باش چىرىغىنىڭ MOQ ياۋروپا: بىرلىك باھاسىنى تەھلىل قىلىش

ئاساسىي ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى

ئاساسىي ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى بىرلىك باھاسىنىڭ ئاساسىنى تەشكىل قىلىدۇOEM باش چىرىغى MOQ ياۋروپا زاكازلىرىئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ چىقىمنى ئىشلەپچىقىرىش لىنىيىسىنى قۇرۇش، ماشىنىلارنى ئىشلىتىش ۋە سۈپەت كونترول سىستېمىسىنى ساقلاشقا كېتىدىغان چىقىملارنى ئويلىشىش ئارقىلىق ھېسابلايدۇ. ئىشلەپچىقىرىش ئەسلىھەلىرى دائىم سۈپەت ۋە ئۈنۈمنىڭ مۇقىم بولۇشىغا كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن ئىلغار ئاپتوماتلاشتۇرۇشقا مەبلەغ سالىدۇ. بۇ مەبلەغ سېلىشلار ئۇزۇن مۇددەتلىك چىقىملارنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىدۇ، ئەمما زور مىقداردىكى دەسلەپكى مەبلەغنى تەلەپ قىلىدۇ. ئاساسىي ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى يەنە ئىشلەپچىقىرىش كۆلىمىنى ئەكس ئەتتۈرىدۇ. 5000 دانە MOQ قاتارلىق چوڭراق زاكازلار ئىشلەپچىقارغۇچىلارنىڭ جەريانلارنى ئەلالاشتۇرۇشى ۋە كۆلەم ئىقتىسادىغا ئېرىشىشىگە يول قويىدۇ، بۇنىڭ نەتىجىسىدە كىچىك تۈركۈملەرگە سېلىشتۇرغاندا ھەر بىر بىرلىكنىڭ تەننەرخى تۆۋەن بولىدۇ.

مەسلىھەت:تارقاتقۇچىلار ئىشلەپچىقارغۇچىلار توپ ئىشلەپچىقىرىشتىن تېجەپ قالغان پۇلنى باشقىلارغا ئۆتكۈزۈپ بېرىش ئارقىلىق يۇقىرى MOQ غا ۋەدە بېرىش ئارقىلىق تېخىمۇ ياخشى باھا بېكىتىش توغرىسىدا سۆھبەتلىشەلەيدۇ.

ماتېرىيال ۋە زاپچاسلارنىڭ تەننەرخى

ماتېرىيال ۋە زاپچاسلارنىڭ باھاسى OEM MOQ ياۋروپا چىرىغىنىڭ ئومۇمىي بىرلىك باھاسىنىڭ مۇھىم بىر قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. ماتېرىيال تاللاش ۋە زاپچاسلارنىڭ مۇرەككەپلىكى ئاخىرقى باھاغا بىۋاسىتە تەسىر كۆرسىتىدۇ. پولىكاربونات يېنىك تەبىئىتى، يۇقىرى سوقۇلۇشقا چىدامچانلىقى ۋە قېلىپقا سېلىش ئاسانلىقى سەۋەبىدىن چىراغ ئەينەك قاپقىقى ئۈچۈن ئەڭ ياخشى ماتېرىيال بولۇپ قالىدۇ. ئاكرىل چىدامچانلىق ۋە چىزىلىشقا چىداملىق، ئەمما پولىكاربوناتنىڭ ئەۋرىشىمچانلىقىغا ئىگە ئەمەس. ئەينەك ئېسىل سۈزۈكلۈك ۋە گۈزەللىك بىلەن تەمىنلەيدۇ، گەرچە ئۇ موزلۇق بولغاچقا زامانىۋى ماشىنىلاردا ئاز ئۇچرايدۇ.

تۆۋەندىكى جەدۋەلدە ياۋروپا بازىرى ئۈچۈن OEM باش چىرىغى ئىشلەپچىقىرىشتا ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق ماتېرىياللار ۋە زاپچاسلار قىسقىچە كۆرسىتىلدى:

خام ماتېرىيال باھاسى تەمىنلەش زەنجىرىدىكى تەمىنلەش ۋە ئېھتىياج، توشۇش تەننەرخى ۋە ئەمگەك چىقىمى سەۋەبىدىن ئۆزگىرىپ تۇرىدۇ. يۇقىرى سۈپەتلىك ماتېرىياللارنىڭ باھاسى يۇقىرى بولۇپ، بۇ ئومۇمىي زاپچاس تەننەرخىگە تەسىر كۆرسىتىدۇ. مەسىلەن، ئىلغار LED ياكى لازېر تېخنىكىسىنىڭ قوللىنىلىشى ئەنئەنىۋى گالوگېن سىستېمىسىغا سېلىشتۇرغاندا تەننەرخىنى ئاشۇرىدۇ. ياۋروپا بازىرىدىكى يۈزلىنىشلەر ئېنېرگىيە تېجەيدىغان، يېنىك ۋە قائىدىگە ئۇيغۇن كېلىدىغان باش چىراغلارغا بولغان ئېھتىياجنىڭ ئۈزلۈكسىز ئېشىشىغا ئەگىشىپ، چىقىمنى ئاشۇرىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار بۇ ئۆزگىرىۋاتقان تەلەپلەرنى قاندۇرۇش ئۈچۈن تەتقىقات ۋە تەرەققىياتقا مەبلەغ سېلىشى كېرەك، بۇ بولسا بىرلىك باھاسىغا تېخىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ.

ئەمگەك كۈچى ۋە OEM باھاسى

ئىشچى كۈچى تەننەرخى OEM باش چىرىغىنىڭ MOQ ياۋروپادىكى بىرلىك باھاسىنى بەلگىلەشتە مۇھىم رول ئوينايدۇ. ماھىر تېخنىكلار يىغىش، سۈپەت تەكشۈرۈش ۋە ماسلىشىش سىنىقىنى باشقۇرىدۇ. ئىشچى كۈچى يېتىشمەسلىكى ياكى ئىش ھەققىنىڭ ئېشىشى ئىشلەپچىقىرىش چىقىمىنى ئاشۇرۇۋېتىشى مۇمكىن، بولۇپمۇ قاتتىق ئەمگەك قائىدىسى بار رايونلاردا. ئىشلەپچىقارغۇچىلار يەنە قوشۇمچە چىقىم، كاپالەت مەجبۇرىيىتى ۋە پايدا نىسبىتىنى قاپلاش ئۈچۈن OEM قوشۇمچە ھەققىنىمۇ قوشىدۇ. بۇ قوشۇمچە قىممەت ماركا ئابرويى، سېتىشتىن كېيىنكى قوللاش ۋە قاتتىق ياۋروپا ئۆلچەملىرىگە يېتىش ئىقتىدارىنى ئەكىس ئەتتۈرىدۇ.

ئەسكەرتىش:OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلار كۆپىنچە يۇقىرى باھانى ئاقلاش ئۈچۈن ئىلغار ئىقتىدارلار، ئۇزارتىلغان كاپالەتلەر ۋە ئەڭ يېڭى ئاپتوموبىل چىراغ قائىدىلىرىگە رىئايە قىلىش بىلەن تەمىنلەيدۇ.

ئاساسىي ئىشلەپچىقىرىش تەننەرخى، ماتېرىيال ۋە زاپچاس تەننەرخى، ھەمدە ئەمگەك كۈچى بىلەن OEM قوشۇمچە باھاسى بىرلەشتۈرۈلۈپ، ئاخىرقى بىرلىك باھاسىنى شەكىللەندۈرىدۇ. تارقاتقۇچىلار تولۇق تەننەرخ قۇرۇلمىسىنى چۈشىنىش ۋە چوڭ زاكازلارنى قويغاندا سۆھبەتلىشىش ياكى تەننەرخنى ئەلالاشتۇرۇش پۇرسەتلىرىنى بايقاش ئۈچۈن ھەر بىر ئېلېمېنتنى تەھلىل قىلىشى كېرەك.

OEM باش چىرىغىنىڭ قوشۇمچە تەننەرخى MOQ ياۋروپا

قورال-ياراغ ۋە ئورنىتىش ھەققى

قورال-ياراغ ۋە ئورنىتىش ھەققى، بۇ يەردە زاكاز قىلىدىغان تارقاتقۇچىلار ئۈچۈن مۇھىم دەسلەپكى مەبلەغ سېلىشنى كۆرسىتىدۇ.OEM باش چىرىغى MOQ ياۋروپاسەۋىيە. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ئالاھىدە لايىھەلەش ۋە نازارەت قىلىش تەلىپىگە ماس كېلىدىغان باش چىراغلارنى ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن خاس قېلىپ، قېلىپ ۋە ئۈسكۈنىلەرنى ياسىشى كېرەك. بۇ ھەقلەر كۆپىنچە ئىشلەپچىقىرىش ئۈسكۈنىلىرىنى لايىھىلەش، ئۈلگە ياساش ۋە تەڭشەش تەننەرخىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ. ئەڭ ئاز بولغاندا 5000 دانە زاكاز مىقدارى ئۈچۈن، قورال-ياراغ تەننەرخى ئادەتتە پۈتۈن تۈركۈم بويىچە ھېسابلىنىپ، ھەر بىر ئۈسكۈنە ئۈچۈن تەسىرنى ئازايتىدۇ. قانداقلا بولمىسۇن، ياۋروپا ئۆلچەملىرىنىڭ ئۆزگىرىشىگە ماس كېلىدىغان ھەر قانداق لايىھە ئۆزگەرتىش ياكى يېڭىلاش قوشۇمچە ئورنىتىش ھەققىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. تارقاتقۇچىلار كۈتۈلمىگەن چىقىملاردىن ساقلىنىش ئۈچۈن، تەمىنلىگۈچىلەر بىلەن قورال-ياراغ ئىگىدارلىق ھوقۇقى ۋە كەلگۈسىدىكى قايتا ئىشلىتىش سىياسىتىنى ئېنىقلاشتۇرۇشى كېرەك.

سۈپەت كاپالىتى ۋە ماسلىشىش سىنىقى

سۈپەت كاپالىتى ۋە ماسلىشىش سىنىقى OEM باش چىرىغىنىڭ MOQ ياۋروپا زاكازلىرىنىڭ تەننەرخ قۇرۇلمىسىنىڭ ئاساسلىق قىسمىنى تەشكىل قىلىدۇ. ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەر بىر باش چىرىغىنىڭ ياۋروپا بىخەتەرلىك ۋە ئىقتىدار ئۆلچىمىگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن قاتتىق تەكشۈرۈش ۋە سىناق ئېلىپ بارىدۇ. تۆۋەندىكى جەدۋەلدە ئاساسلىق تەننەرخ تەركىبلىرى كۆرسىتىلدى:

تارقاتقۇچىلار ئۈچىنچى تەرەپ تەكشۈرۈشلىرىدىن پايدىلىنىدۇ، بۇ تەكشۈرۈشلەر مەھسۇلاتلارنىڭ ياۋروپا ئىتتىپاقىنىڭ بەلگىسى ۋە بىخەتەرلىك تەلىپىگە ماس كېلىدىغانلىقىنى جەزملەشتۈرىدۇ. تەكشۈرگۈچىلەر بەلگىلەر، ئورالمىلار ۋە مەھسۇلات ئۆلچىمىنى تەكشۈرىدۇ، ئىقتىدار ۋە بىخەتەرلىك سىنىقى ئېلىپ بارىدۇ ۋە تەپسىلىي دوكلاتلارنى تەمىنلەيدۇ. بۇ قەدەملەر CE بەلگىسىنىڭ يوقىلىشى ياكى مەھسۇلاتنى چەكلەش قاتارلىق قىممەت باھالىق ماس كەلمەسلىك مەسىلىلىرىنىڭ ئالدىنى ئېلىشقا ياردەم بېرىدۇ. سۈپەت كاپالىتى ۋە ماسلىشىش سىنىقىنىڭ ئەتراپلىق بولۇشى ھەر بىر يۈكنىڭ ياۋروپا بازىرىدا كۈتۈلگەن يۇقىرى ئۆلچەملەرگە ماس كېلىشىگە كاپالەتلىك قىلىدۇ.

OEM باش چىرىغىنىڭ لوجىستىكا ۋە توشۇش ھەققى MOQ ياۋروپا

يۈك توشۇش تاللانمىلىرى: دېڭىز، ھاۋا، تۆمۈر يول

ياۋروپالىق تارقاتقۇچىلار چوڭ كۆلەمدە چوڭ تىپتىكى چىراغلارنى ئىمپورت قىلغاندا بىر قانچە يۈك توشۇش تاللانمىلىرىنى باھالىشى كېرەك. دېڭىز يۈك توشۇشى يەنىلا ئەڭ ئالقىشقا ئېرىشكەن تاللاش.OEM باش چىرىغى MOQ ياۋروپازاكازلار. ئۇ بىرلىك ئۈچۈن ئەڭ تۆۋەن باھا بىلەن تەمىنلەيدۇ، بولۇپمۇ چوڭ تىپتىكى يۈك توشۇشلار ئۈچۈن. قانداقلا بولمىسۇن، دېڭىز تىرانسپورتى ئۇزۇنراق ۋاقىت تەلەپ قىلىدۇ، كۆپىنچە تۆت ھەپتىدىن سەككىز ھەپتىگىچە بولىدۇ. ھاۋا يولى يۈك توشۇش ئەڭ تېز يەتكۈزۈشنى تەمىنلەيدۇ، ئادەتتە بىر ھەپتە ئىچىدە، ئەمما باھاسى خېلىلا يۇقىرى بولىدۇ. تارقاتقۇچىلار دائىم جىددىي زاكازلار ياكى يۇقىرى قىممەتلىك مەھسۇلاتلار ئۈچۈن ھاۋا يولى يۈك توشۇشنى تاللايدۇ. تۆمۈر يول يۈك توشۇشى سۈرئەت بىلەن تەننەرخنى تەڭپۇڭلاشتۇرۇش ئۈچۈن ئوتتۇرا يول رولىنى ئوينايدۇ. ئۇ ئاسىيانىڭ ئاساسلىق ئىشلەپچىقىرىش مەركەزلىرىنى ياۋروپا مەنزىلگاھلىرى بىلەن ئىككى-ئۈچ ھەپتىدە تۇتاشتۇرىدۇ.